В Совфеде призвали создать систему для регистрации владельцев электросамокатов
С таким призывом выступил член конституционного комитета Совфеда Артем Шейкин, его цитирует РИА Новости.
«Необходимо рассмотреть возможность создания единой информационной системы, в которой будут регистрироваться владельцы электросамокатов, а компании кикшеринга будут направлять данные о маршрутах движения самокатов, арендаторах», — сказал политик.
По его мнению, подобные меры помогут установить правонарушителей в кратчайшие сроки, а также законодательно закрепят за электросамокатчиками обязанность оформления ОСАГО.
Ранее глава комитета Совфеда по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас предложил запретить на улицах российских городов передвижение на электросамокатах. Сенатор объяснил инициативу тем, что передвигающиеся на электросамокатах горожане становятся причиной происшествий, и предложил оставить этот вид транспорта для парков.
Новости по теме: А вот сенатор Клишас опровергает депутата Швыткина, который заявил, что удаление аккаунта на «Госуслугах» будет равно уклонению от армии
Клишаса поддержал председатель Следственного комитета России (СКР) Александр Бастрыкин. Он выступил за подобные ограничения, указав на происшествия, которые возникают с передвигающимися на электросамокатах. При этом Бастрыкин признал, что аналогичные инциденты могут фиксироваться и в парках.
С 1 марта в России начали действовать изменения правил дорожного движения (ПДД), согласно которым электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и другие аналогичные устройства получили статус средств индивидуальной мобильности. Теперь перемещаться на них по тротуарам можно только со скоростью не выше 25 километров в час, а масса такого электротранспорта не должна превышать 35 килограммов. Для пересечения дороги по переходу владельцев устройств обязали спешиваться.
Геннадий Самохвалов